Lenta aproximación final a Itajaí

A más de 420 millas por su popa, Turn the Tide on Plastic se escapa de MAPFRE en la batalla por la cuarta plaza. Los tres navegan ralentizados por un sistema de alta presión que retrasará su llegada a Itajaí.

Pese a que en el último reporte de posición avanzaba con la velocidad más baja de los tres barcos que navegan rumbo a Brasil, Team AkzoNobel cuenta con una ventaja de más 423 millas sobre su inmediato perseguidor, Turn the Tide on Plastic, por lo que prácticamente tiene garantizada la tercera posición del podio de la Etapa 7.

El sistema de baja presión que propulsó a Team Brunel y Dongfeng hacia Itajaí ha pasado, dejando tras de sí un escenario de brisas ligeras que ralentizará la marcha del resto de la flota hacia destino. La última previsión indica que Team AksoNobel no cruzará la línea de meta antes de las 09:00h UTC de mañana, jueves (11:00h en la España peninsular).

Ya sin opciones de alcanzar al barco patroneado por Simeon Tienpont, Turn the Tide on Plastic y MAPFRE luchan por la cuarta posición de la etapa. Ambos equipos han tenido que lidiar con problemas en sus aparejos, y en el caso de MAPFRE incluso con la rotura de su vela mayor, que obligó al equipo español a realizar una parada técnica en las proximidades de Cabo de Hornos.

Pese a que las dos tripulaciones completaron las reparaciones en tiempo récord, el retraso les supuso quedar atrapados en las brisas ligeras provocadas por un sistema de alta presión que fulminó sus posibilidades de reincorporarse a la batalla librada por los líderes, que se escapaban a destino a velocidades sistemáticamente superiores.

MAPFRE navega ahora con la mirada puesta en Turn the Tide on Plastic. Superar a su rival supondría defender la posición de líderes de la general provisional que ocupan desde la Etapa 2, pero el último reporte de posición sitúa al barco de Xabi Fernández a más de 160 millas del de Dee Caffari, al que restan 530 millas hasta la meta.

La última previsión indica que Turn the Tide on Plastic llegará a Itajaí en algún momento del próximo sábado. En base a la información actual, y si no ocurre ningún incidente, MAPFRE debería llegar alrededor de 12 horas más tarde.

Vestas 11th Hour Racing y Team SHK/Scallywag trabajan para decidir cómo reincorporarse a la competición e informarán sobre sus planes en cuanto hayan tomado una decisión.