El MAPFRE a la cabeza de la etapa 10 de la Volvo

Los siete barcos de la Volvo Ocean Race dirigen sus proas en dirección radicalmente opuesta a la línea de meta de la Etapa 10  cuando intentaban cruzar un anticiclón en una transición que podría ser la clave para la victoria y que, de momento, tiene al MAPFRE en cabeza de la flota.

Tras casi dos días en el mar en la penúltima etapa de la presente edición, y con menos de 1,000 millas para llegar a la meta de Gotemburgo, menos de ocho millas separan a las siete embarcaciones.

El Sun Hung Kai / Scallywag ha aprovechado a las mil maravillas esta transición y ha recuperado las más de setenta millas que tenía de desventaja hasta conseguir instalarse en el tercer puesto por distancia a meta; de todos modos, su posición es un tanto irreal, ya que aún está peor posicionado estratégicamente que sus rivales.

Mientras que las velocidades de los barcos se reducían de forma notable, todos los equipos saben que al otro lado del anticiclón les esperan un fuerte viento del oeste que les permitirán apuntar hacia el norte y comenzar a volar hacia el norte de Escocia.

Los  equipos que lleguen primero al viento potente tendrán la oportunidad de alejarse de sus rivales, y con solo tres puntos de diferencia entre los tres mejores equipos en la  general, esta circunstancia ser crucial para el resultado final de la rehata.

La previsión es tremenda: 40 nudos de viento y poca visibilidad en Escocia, un ventoso paso de ceñida a través del Mar del Norte y luego vientos aún más fuertes y mares más montañosos frente a la costa de Noruega.

La ETA (hora prevista de llegada) para Gotemburgo es a lo largo de la noche del jueves.