Copa de España de Catamarán Larga Distancia

Juan Luis Páez y la tripulación de Rafael Martín-Prat y Adriano Patrón vencedores de la Copa de España de Larga Distancia para la clase Catamarán

El pasado fin de semana se celebró en aguas de la bahía de Cádiz la Copa de España de Larga Distancia de la clase Catamarán organizada por el CN Puerto Sherry en colaboración con la RFEV, la Asociación nacional de la clase (ADECAT), la secretaría andaluza CATASSUR y la Federación Andaluza de Vela.

El sábado se completó la prueba principal sobre un recorrido de 28 millas de distancia marcado por un viento del 270 con una intensidad entre 14 y 16 nudos.  La salida se realizó frente a la Torre de Puerto Sherry poniendo proa a la boya Galera, Cabezuela, el Quemao, Punta del Sur, Recalada, Galera para pasar por un control en la misma salida y poner de nuevo rumbo a la boya verde de entrada en el muelle de la Zona Franca y volver a la llegada frente a Faro Puerto Sherrry.

Con estas condiciones, los clase A de Juan Luis Páez (CN Sevilla) y Santiago Nieto (CN Puerto Sherry) entablaban una bonita pugna por el liderato, que no se resolvería hasta casi el final del recorrido en favor del primero, entrando en tercera posición Francisco Fernández (CN Puerto Sherry)

Similar situación se daba en F18, donde las tripulaciones de Rafael Martín-Prat/ Adriano Patrón e Ivan Colomer/Jose L.Marmolejo, ambas del CN Puerto Sherry estuvieron disputándose de principio a fin la prueba, resolviéndose finalmente a favor de los primeros por una escasa diferencia de 39 segundos. Tras ellos entrarían Carlos Torres y Patricio Martos (CN Puerto Sherry)

El domingo la flota disfrutó de un día espectacular pero con viento de poniente suave que no dio nada más que para una manga, marcada por un un viento de 6-7 nudos. En clase A el orden de llegada se alternó, adjudicándose Nieto la manga seguido de Páez y Fernández, mientras en F18 Martín-Prat/Patrón entraron por delante de Colomer/Marmolejo y en tercera posición lo hizo Aldana/Yoldi. Tras la primera prueba, y con todo ya resuelto, el comité trato de hacer una segunda manga, pero en el último minuto el viento bajo de intensidad y se dio por terminada la regata.