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La proxima VOR reunirá a dos clases de barcos

Edición 2021-22

La proxima VOR reunirá a dos clases de barcos

Los primeros detalles acaban de ser publicados en la versión preliminar del Notice of Race, un documento oficial que está disponible para los equipos interesados y que describe las reglas generales del próximo evento.


Tras la publicación del documento preliminar, los organizadores de la regata continuarán las conversaciones con sus principales patrocinadores, antes de abrir el proceso de inscripción para la siguiente regata, el 11 de diciembre de 2018.


Dos clases competirán en el evento de 2021: la clase IMOCA 60, de alto rendimiento y con foils, y la clase VO65, un monotipo que permitió unas regatas tan igualadas como apasionantes en las dos últimas ediciones de la competición.


Los participantes en la clase IMOCA 60 competirán por el título en la general de la regata, mientras que las tripulaciones que compitan con los VO65 lucharán por el primer Young Challenge Trophy (Trofeo Juvenil), ya que la mayoría de los 10 tripulantes de cada barco deberán ser menores de 30 años de edad, con un mínimo de tres regatistas menores de 26 años.


Esta edición también continuará con el apoyo a la participación de mujeres en la regata dado que las tripulaciones de ambas clases (IMOCA y VO65) deberán ser mixtas. Los equipos podrán escoger entre varias configuraciones que aseguran la presencia de mujeres en las tripulaciones.


El cambio a la clase IMOCA 60 con foils añade un componente de diseño y alto rendimiento a la competición después que en las dos últimas ediciones se compitiera en monotipos, donde todos los barcos eran idénticos. Este cambio llevará a los equipos a empujar en el desarrollo de la tecnología con los barcos que foilean sobre el agua a velocidades extremadamente altas.


A medida que la regata evoluciona hacia su próximo ciclo, su capacidad de inspiración es tan grande como siempre.


La responsabilidad de sacar esa historia del barco y llevarla hasta los aficionados recaerá una vez más en el papel del reportero a bordo, que estará presente en todos los barcos, con la misión de llevar la historia hasta nuestros hogares en forma de vídeo, fotos, audio y texto.


La publicación de la versión preliminar del Notice of Race es un paso más para definir la edición de 2021-22 de la regata. El diálogo con los patrocinadores principales está abierto hasta diciembre, cuando se abre el proceso de inscripción.


Durante las próximas semanas y meses, se dará a conocer más información, incluidos los detalles sobre la ruta de la regata, la regla de la clase IMOCA para regatas con tripulación y nuevas iniciativas relacionadas con la sostenibilidad basadas en el galardonado programa de la anterior edición.


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