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La FAV arma un barco femenino para la 38 Copa del Rey Mapfre

Patricia Coro será la patrona

La FAV arma un barco femenino para la 38 Copa del Rey Mapfre

Patricia Coro será la patrona de uno de los barcos elegidos para formar por vez primera en la historia una clase femenina.


Han tenido que pasar treinta y siete veranos pero este año la Copa del Rey Mapfre tendrá por vez primera en su historia un equipo femenino entre su palmares de ganadores, título al que optará un barco armado por la Federación Andaluza de Vela.


La nueva clase recibe el nombre de ‘Purobeach Women´s Cup’ y cuenta entre otros avales, con el de la campeona olímpica Natalia Via Dufresne, que también liderará uno de los barcos que participarán en la regata reina del Mediterráneo entre los días 27 de julio y 3 de agosto próximos.


A falta de confirmar las cuatro mujeres que conformarán la opción andaluza, lo que sí es seguro es que su patrona será Patricia Coro Leveque, una de las mejores regatistas que ha dado la vela andaluza que se vio obligada a parar por una lesión, pero que ahora vuelve con fuerzas renovadas y una gran ilusión para aprovechar esta oportunidad en la Copa del Rey. Coro, que también representará al CAND de Chipiona, cumple además, con el requisito impuesto por la organización en cuanto a tener un amplio palmarés para obtener una de las plazas.


Junto a ella se barajan nombres como los de Julia Vallo, Blanca Flethes y Nieves Mantel, por confirmar a día de hoy. Ellas serían un valor seguro para optar a un título que no será nada fácil de conseguir, “Hay que estar muy preparadas, es un barco muy dinámico, más vela ligera que crucero y por tanto las exigencias son mayores”, apunta Vía Dufresne.


El barco elegido para esta nueva clase es un monotipo Viper 640 -acorde para tripulaciones de hasta cuatro regatistas- que será el que utilicen todas las tripulaciones, “Se trata de poner en juego el talento y la pericia de cada patrona y sus tripulaciones con barcos exactamente iguales y entregados bajo sorteo tres días antes del comienzo de la primera prueba, lo que ofrecerá la mayor igualdad posible en cuanto al tiempo de preparación del barco y entrenamiento de los equipos”, apuntan desde la organización


Las diez tripulaciones femeninas disputarán la 38ª Copa del Rey Mapfre bajo el nuevo sistema de clasificación de dos fases: la clasificatoria de lunes a jueves con un máximo de ocho pruebas y un descarte, y la fase final entre el viernes y el sábado con tres pruebas más sin posibilidad de descarte.


Fuente y foto:fav.es


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