La Clase IMOCA lista para la The Ocean Race Europe

Por primera vez, los IMOCA competirán con todo su potencial en un duro circuito oceánico de tres etapas alrededor de Europa, comenzando en Lorient en Bretaña y terminando en Génova en Italia, pasando por escalas en Cascais en Portugal con una tercera escala en el Mediterráneo. para ser anunciado de forma inminente.

Cada barco será navegado por hasta cinco tripulantes, incluyendo al menos una regatista y una tripulación de medios. En esta configuración, veremos a los IMOCA llevados al límite, las 24 horas del día en un evento que es una parte clave del nuevo campeonato IMOCA Globe Series.

La carrera comienza el último fin de semana de mayo con la etapa de apertura de Lorient a Cascais, una etapa desafiante que cruza el Golfo de Vizcaya, con hasta siete IMOCA que se espera que compitan junto con hasta siete yates VO65 de un solo diseño, pero en clases separadas. y con ganadores separados.

La Ocean Race Europe ya ha atraído a algunos de los mejores barcos y patrones en las filas de IMOCA y seguramente capturará la imaginación del público navegante en otra temporada afectada por la pandemia Covid-19.

Antoine Mermod, presidente de la Clase IMOCA, dice que esta es una nueva salida para patrones, tripulaciones y tripulaciones en tierra, que ofrecerá un anticipo de la edición global con tripulación completa de The Ocean Race que también contará con IMOCA y comienza desde Alicante España, en octubre de 2022.

Nicolas Troussel, cuyo CORUM L Épargne fue desmantelado en las primeras etapas de la Vendée Globe, se encuentra entre los que esperan comenzar la primera carrera con tripulación completa en muchos años en la Clase IMOCA.

El regatista francés con base en Lorient, dice que él y su equipo tendrán que aprender nuevas formas de navegar en su barco, especialmente cuando se enfrenten a tripulaciones como el 11th Hour Racing Team, con el patrón de Charlie Enright.

El navegante inglés Simon Fisher se encuentra entre los regatistas del 11th Hour Racing Team, el antiguo HUGO BOSS de la Vendée Globe 2016-17. Dice que la tripulación internacional está ansiosa por comenzar en The Ocean Race Europe.

Un veterano de cinco Ocean Races, el inglés dice que uno de los mayores desafíos será tratar de dormir un poco cuando estás fuera de servicio en el interior estrecho, ruidoso e inestable de un IMOCA.

Thomas Ruyant, que terminó sexto en su segunda Vendée Globe a bordo de LinkedOut, es otro regatista que se prepara para el desafío de la acción IMOCA con tripulación completa. Ruyant dice que The Ocean Race Europe va a ser como navegar en tres tramos Figaro gigantes y con una intensidad nunca antes vista en la Clase IMOCA.

Una de las regatistas que participa en la regata es la ex regidora del equipo SCA y del Dongfeng Race Team en la Volvo Ocean Race, Justine Mettraux, que navegará junto a Fisher en el equipo 11th Hour Racing. La suiza de 34 años, ex regatista de Mini y Clase 40 dice que espera una dura competencia en el circuito europeo.