El Team Holcim-PRB presenta una protesta contra el 11th Hour Racing Team
Solicitud de Reparación ante el Jurado Internacional
Poco después del inicio de la etapa 7 en La Haya, el 11th Hour Racing Team fue golpeado por el GUYOT environnement - Team Europe, lo que provocó que ambos barcos quedaran fuera de la etapa con daños significativos.
Benjamin Dutreux, el patrón de GUYOT environnement - Team Europe reconoció rápidamente la responsabilidad de la colisión y se retiró de la etapa.
El 11th Hour Racing Team regresó a La Haya e inmediatamente se dispuso a reparar su barco con el objetivo de volver a unirse a la flota para la Gran Final en Génova.
Las reglas de The Ocean Race no permiten que un equipo suspenda la regata en la última etapa del evento, por lo que el 11th Hour Racing Team también se vio obligado a retirarse de la etapa 7, antes de terminar sus reparaciones y comenzar su travesía en modo transporte para llegar a Génova antes de la regata In Port del sábado.
El equipo también presentó una Solicitud de Reparación ante el Jurado Internacional, un procedimiento común en el deporte de la vela, mediante el cual un equipo puede recibir puntos si su posición final ha empeorado significativamente sin tener la culpa.
El Jurado ha fijado esta audiencia para el jueves 29 de junio a las 10.00 horas.
Actualmente, el 11th Hour Racing Team es segundo en la general, solo un punto por detrás del Team Holcim-PRB, pero no ha recibido ningún punto en la etapa 7. Si el jurado le otorga una compensación de un punto o más, el 11th Hour Racing Team sería el ganador de The Ocean Race. Si no se le otorgan puntos, la clasificación actual sería la definitiva y el Team Holcim-PRB sería el ganador general de la regata.
Dado que el resultado de la audiencia de compensación de 11th Hour Racing puede afectar a toda la flota de IMOCA, el Jurado Internacional quiere otorgar a los equipos el derecho a estar presentes en la audiencia para presentar sus puntos de vista y hacer preguntas para garantizar una decisión lo más justa posible.
En consecuencia, el Jurado Internacional, actuando bajo las Reglas de Regatas a Vela 60.3(b), considerará simultáneamente la compensación para Team Holcim-PRB, Team Malizia, Biotherm y GUYOT environnement - Team Europe.
El Jurado International de World Sailing está formado por seis miembros incluyendo a su Presidente, Andrés Peréz. El jurado completo está formado por: Andrés Pérez IJ/IU ESP (Presidente)
Chris Atkins IJ/IU GBR (Vicepresidente)
Pauline Den Burger IJ NED
Line Juhl IJ DEN
George Priol IJ FRA
Sofía Truchanowicz IJ/IU POL IJ = jurado internacional
IU = Árbitro Internacional Según las reglas de The Ocean Race, cualquier parte de la audiencia (cualquiera de los equipos de IMOCA) tendría 30 minutos después de la decisión para presentar una solicitud de reapertura. Si no se realiza ninguna solicitud una vez pasados 30 minutos, la decisión de Reparación se considera definitiva. Si hay una Solicitud de Reapertura, el Jurado puede considerar la solicitud de inmediato. La decisión tomada por el Jurado Internacional sobre esta solicitud se considera final. https://www.theoceanrace.com/es/ | 
